電磁鐵接通，滑閥移到右端位置，而在包塊出口閘門(mén)掀開(kāi)之前，電磁鐵一直是封閉的。油波從各油泵通過(guò)滑閥進(jìn)入了l級擠壓的壓蓋液壓缸內，于是壓蓋關(guān)閉。當壓蓋關(guān)閉時(shí)，壓蓋便壓在極限開(kāi)關(guān)上，同時(shí)發(fā)出指令，使主令控制器轉動(dòng)軸轉到“日級擠壓向前邁進(jìn)，擠壓退回”的位置這時(shí)，電磁鐵或者處封閉情形，并使電磁鐵接通，滑閥移到右端位置，于是油液從油泵通過(guò)滑閥進(jìn)入了I級擠壓的回程液壓缸內。工作行程液壓缸的腔室通過(guò)滑闖同同油管相通。I級擠壓的柱塞退到原始位置，并壓到極限開(kāi)關(guān)上，同時(shí)發(fā)出指令使主令控制器轉動(dòng)軸轉到擠壓級向前邁進(jìn)”位置。

160金屬打包機的打包過(guò)程為送帶、收緊、切燙和粘附四個(gè)環(huán)節組成。

1、送帶過(guò)程，由送帶輪逆時(shí)針轉動(dòng)，利用齒帶輪和打包帶之間的磨擦力使得打包帶沿著(zhù)打包帶道向前送進(jìn)，直到打包帶端碰上止帶器的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，使得打包帶送帶停止。

2、在打包帶收緊的過(guò)程中，右爪上升壓住帶端，送帶輪順時(shí)針?lè )较蜣D動(dòng)，一樣利用磨擦力使得打包帶沿著(zhù)軌道架退出，這時(shí)軌道中的葉片在打包帶的退帶拉力作用下松開(kāi)，使打包帶連續退出直到貼緊包件表面，而張緊臂隨之向下來(lái)回搖擺，將打包帶拉緊。

3、接下來(lái)是切燙過(guò)程，左爪上升兩層打包帶壓住，隔離臺退出而燙頭相隨跟進(jìn)，著(zhù)手將打包帶兩端加熱，這是壓力塊上升切斷打包帶。

4、后是粘附過(guò)程。燙頭退出之實(shí)際上位置，而壓力塊接著(zhù)上升，將兩層以加熱的打包帶壓粘在一塊兒，完成打包動(dòng)作。

金屬打包機屬機械結構，部分關(guān)鍵部件運用了國內零件臥金屬打包機自動(dòng)臥金屬打包機設備由主機和輸送機兩部分組成。主機部件有油泵、PLC，推盤(pán)，油缸等，主要工作目的是供給足夠的壓力對秸稈進(jìn)行壓縮；輸送機由電機控制，主要是協(xié)調主機輸送秸稈。?通過(guò)改進(jìn)的預設和研發(fā)中心的專(zhuān)心制造，金屬打包機的運用范圍不斷擴大，秸稈、分子化合物塑料、紙漿、粉末、紙屑均可打包。

金屬打包機運用操作規程：

1、操作擔擔任職務(wù)務(wù)的人必須熟悉機械結構、性能以及文字解釋清楚所規定的操作、維護和維護療養方法后方準許開(kāi)機。

2、工作前嚴肅對待檢查各運動(dòng)部件有無(wú)異樣，聯(lián)動(dòng)程序是否有效，正常沒(méi)有差錯方可開(kāi)機。

3、開(kāi)機前還應先掀開(kāi)進(jìn)油管上的截止閥，并檢查油箱內的油面高度是否符合要求。

4、工作過(guò)程中，油管內的油液溫度不能高于60℃，如油溫過(guò)高，則應停止工作，待冷卻后再運用或增設冷卻裝置。

5、要無(wú)論什么時(shí)間拭擦機器上的油污，維護療養好設備，擔保產(chǎn)品的品質(zhì)和出產(chǎn)工作正常有序。

金屬打包機在運行完結后，在退帶時(shí)，也要注意。要嚴明依照隨身帶著(zhù)帶著(zhù)的文字解釋清楚上的要求進(jìn)行操作。工作完結后，應該將打包帶退回到不帶盤(pán)內。這樣可以減少打包帶在儲帶箱中存放安放的時(shí)間，因此減少上面所說(shuō)的弧度，減少打包帶的壓彎程度，因此減少運用廢紙板金屬打包機卡帶的紀律。

金屬打包機產(chǎn)品優(yōu)勢：

1、成本低：金屬打包機有多種型號可供客戶(hù)自由挑選，投資成本低，利潤效益高，大大地減少了儲存空間和運送成本。

2、操作簡(jiǎn)易：設備噪音小、故障率低、易操作，出廠(chǎng)配設備文字解釋清楚及安全警示標貼，單機配操控電箱，安裝簡(jiǎn)易，無(wú)特殊場(chǎng)地要求。

金屬打包機的控制調節裝置主要由調壓閥和分配閥組成。調壓閥主要由一組方向閥組成。其作用是調節高壓柱塞泵和低壓齒輪泵的工作壓力。根據打包工作的要求，當柱塞泵的壓力調至時(shí)，金屬打包機的總壓力就能達到980kN；當齒輪泵的工作壓力調至對，就能擔保在空程中活塞的迅速運動(dòng)。調壓閥也起著(zhù)安全閥的作用，即防止油液壓力過(guò)高，盡量照顧機器的安全。當來(lái)自齒輪泵的低壓油液的壓力超過(guò)時(shí)，油液就克服小彈簧的壓力，頂開(kāi)大錐閥流回油箱；當來(lái)自柱塞泵的高壓油液的壓力超過(guò)時(shí)，油液就克服大彈簧的壓力，頂開(kāi)鋼球流回油箱，這樣就擔保了整個(gè)兒液壓系統的安全。調壓閥的大、小彈簧均可通過(guò)調節螺釘、調節壓蓋來(lái)調整壓力的大小。

為了給大、中型金屬打包機裝料，覺(jué)得合適而運用了重型工作制吊車(chē)，其起重量為10/10和15/15噸，吊車(chē)演員化裝備了容量為2.0立方米的“波利鋪”式抓斗。裝有電磁盤(pán)的吊車(chē)，主要用于使聚在一塊兒和卸下包塊，以及徹底收拾用抓斗從車(chē)廂（交通工具）卸完料以后所剩下的廢鋼鐵。只有淖偶逼醛有直廢鋼的公司才符合運用傳遞帶往金屬打包機里裝料。覺(jué)得合適而運用由河南廢鋼鐵加工科學(xué)研究預設院研究制造并用于出產(chǎn)的金屬打包機裝料設備，這些個(gè)裝料設備是利用料箱、料車(chē)和小車(chē)進(jìn)行裝料的。在吊車(chē)棧橋上，安裝用于牽拉火車(chē)車(chē)皮的卷?yè)P機。