調整：

1、接通電源，松果電機的轉向是否與電機風(fēng)罩上標示的箭頭方向一樣，如不一樣，停電后將三根電源線(xiàn)的任意兩根對換位置即可。

2、重新著(zhù)手工作電機，離別操縱（里推、外拉）踩包，增壓和開(kāi)關(guān)門(mén)手柄（液壓開(kāi)關(guān)門(mén)的有三個(gè)手柄）讓上壓排和開(kāi)關(guān)門(mén)油缸來(lái)回運行2—3次，檢查有無(wú)異常現象，如有異常立刻停車(chē)；除掉異常后再試車(chē)。如無(wú)異常應向油箱內再填充加入液壓油至標線(xiàn)截止（因試車(chē)時(shí)液壓油進(jìn)入了油缸內，使油箱內油面下降；如不填充液壓油則會(huì )顯露出來(lái)壓排抖動(dòng)或塞爬動(dòng)等異常現象）。

全自動(dòng)捆扎機是以聚乙烯料為捆扎料，主要用于經(jīng)濟活動(dòng)，郵政，鐵路，銀行，食品，醫療藥品，書(shū)本刊物發(fā)行等行業(yè)的紙箱，木箱，紙包件，柳編箱，布包件的包裝捆扎。在插進(jìn)去包裝帶后，機器能自動(dòng)完成聚帶，加熱后黏合，切斷，并出帶的捆扎過(guò)程；且有自動(dòng)停機之功能；其工作速度快，效率高，省時(shí)省力，捆扎品質(zhì)高。 原理及獨有尤其的地方：全自動(dòng)捆扎機，不須人工插帶，工作效率高，勞動(dòng)強度低。打包緊力，故障少，維修方便；?金屬打包機零部件均由電腦數控機床精確加工。打包動(dòng)作溫和，不容易用壞性，打包功能完善；打包完結后電機立刻停止，省電實(shí)用。技術(shù)獨有尤其的地方：自動(dòng)捆扎機，捆包速度快，故障率低。免機油，維護療養容易。捆扎方式：平行1-多道，有手動(dòng)、自動(dòng)連打、球開(kāi)關(guān)、腳踏開(kāi)關(guān)。

金屬打包機是根據“嚴嚴密封閉閉器皿里的液體，在其任意一些受到壓力作用的時(shí)刻，這壓力被液體傳交到器皿的無(wú)論什么部位，并且壓力的強度不變”這一原理進(jìn)行工作的。金屬打包機可以簡(jiǎn)單當做是由油泵和油缸組成的，她們之間用管道聯(lián)接，構成嚴嚴密封閉閉系統。

針對不同的打包疏密程度和要求，由兩個(gè)葉片和轉子的內表面以及定子形成的工作容量首先自小到大排出，之后從大到小排出，[O"型圈是管路聯(lián)接的橡膠墊片全自動(dòng)打這是我們運用中經(jīng)例會(huì )顯露出來(lái)的問(wèn)題，不很什么大的故障，只是看看是不會(huì )是有東西堵在里頭好了。

金屬打包機的控制調節裝置主要由各種控制閥件組成，其作用是控制和調節油液的流動(dòng)方向、壓力或速度等，使工作機構能完成規定的運動(dòng)。覺(jué)得合適而運用金屬打包機的控制調節裝置由分油器和換向閥組成。分油器內裝有一組方向閥通過(guò)操縱手柄，改變閥桿的位置，就可變換從油泵流入壓包油缸的壓力油液的流動(dòng)方向，因此使活塞連同壓塊下行、停止或回程。換向閥主要由閥座、閥芯、閥蓋、手柄等零件組成，屬三位四通轉閥。靠人工旋出手柄角度使閥芯位置改變來(lái)控制流入頂包油缸的壓力油液的流動(dòng)方向，因此成功實(shí)現頂包油缸活塞的上升、停止或回程。

金屬打包機30T金屬打包機具有令稱(chēng)呼心的剛韌性和性，造型好看大方，操作方便，節能，設備基礎工程投資花銷(xiāo)低等獨有尤其的地方。它廣泛應用于各類(lèi)廢紙廠(chǎng)、舊物回收公司等單位公司，符合運用于對舊物廢紙、分子化合物塑料秸稈等的打包回收，是勞動(dòng)效率、勞動(dòng)強度、節儉人的勞力、運送花銷(xiāo)的好設備。引進(jìn)了國里外同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)工藝。金屬打包機主要用于回收壓縮硬紙板、廢薄膜、廢紙、多氣孔材料、飲料罐和工業(yè)邊角料，各種金屬邊角料等包裝材猜想到廢品。這種金屬打包機儲存空間，節儉達80%的堆放空間，運送花銷(xiāo)，同時(shí)有幫助于環(huán)保和回收。30T金屬打包機結構組成：

1、金屬打包機主要由液壓缸、電機與油箱、壓盤(pán)、箱體及底座、上門(mén)、下門(mén)、門(mén)閂、打包帶支架、鐵支等構成。

2、主機框架：加厚鋼板加氣保焊鑄造聯(lián)系緊密的框架 先進(jìn)的力學(xué)預假使得設備經(jīng)久不容易用壞。

與此同時(shí)，液壓聯(lián)鎖裝置動(dòng)作，也就是說(shuō)閘門(mén)液壓缸活塞桿腔通過(guò)級擠壓液壓缸活塞桿腔由專(zhuān)用孔道與給油管路相通。當該液壓缸活塞桿處于前端位置時(shí)，上面所說(shuō)的那一個(gè)孔道被活塞遮蓋住。當活塞處于返回行程時(shí)，孔道被掀開(kāi)，給油管路中的油液與閘門(mén)液壓缸的活塞桿腔相通，活塞桿向退回回，況且擠壓室的包塊出口被其本身的閘板擋住。與電磁鐵接通的同時(shí)，電磁鐵也接通，控制滑閥左移，給油閥掀開(kāi)，壓蓋液壓缸活塞桿腔同給油管路相通，壓蓋著(zhù)手掀開(kāi)。整個(gè)機構均返回到原始位置。于是金屬打包機準備進(jìn)行下一次工作循環(huán)。

由于受金屬打包機裝料設備外形尺寸的限制，不準許兩臺或更多的吊車(chē)同時(shí)進(jìn)行裝料作業(yè)，不論哪臺吊車(chē)，在金屬打包機上面的天空鄰近吊車(chē)沒(méi)讓出地方的時(shí)刻，都不能不停車(chē)等待。除此之外，往往要相等待打包的廢鋼鐵進(jìn)行挑選分類(lèi)，以便挑出不可以以打包的廢塊，在這道工序里還要占用裝料吊車(chē)。整個(gè)這些個(gè)均會(huì )造成吊車(chē)的非出產(chǎn)性的停產(chǎn)。由于這些個(gè)原因，裝料周期則超過(guò)了3分鐘，于是便下降了金屬打包機的出產(chǎn)率。