真正的做到了在提升本公司金屬打包機性能和品質(zhì)的同時(shí)，做到了金屬打包機價(jià)格的下降，因此使本公司金屬打包機行業(yè)的發(fā)展漸漸成熟化和環(huán)保認識，讓很多人在運用本公司金屬打包機時(shí)真正感覺(jué)到本公司金屬打包機所帶來(lái)的實(shí)惠。

高壓柱塞泵是在齒輪泵油壓達1.47MPa后才起作用的。當油壓上升到1.47MPa時(shí)，齒輪泵處于無(wú)負荷情形，這時(shí)高壓柱塞泵輸出的高壓油液使金屬打包機活塞處于工作行程（即打包工作），當打包壓力上升到金屬打包機大運用壓力（即34.32MPa）時(shí)，頂桿克服大彈簧的壓力接著(zhù)進(jìn)步升，并帶動(dòng)拉板、滑閥上升頂開(kāi)進(jìn)油單向閥，使高壓柱塞泵失掉作用，與此同時(shí)，出油單向閥在高壓油的作用下自動(dòng)關(guān)閉，系統處于保壓情形。

全自動(dòng)玉米脫粒機主要獨有尤其的地方：

1、該機各部分覺(jué)得合適而運用鋼材焊接、折壓而成。

2、該機脫粒部分覺(jué)得合適而運用蛟龍式滾筒脫粒、使該機產(chǎn)量高，脫粒干凈，玉米不破碎，拖拉機帶動(dòng)更輕松。

3、覺(jué)得合適而運用離心式風(fēng)機，能有效地吸走玉米中的雜質(zhì)，送入口袋中，代替了鼓風(fēng)機工作時(shí)暴土揚長(cháng)的場(chǎng)面。

4、該機用篩子選機構覺(jué)得合適而運用雙層振蕩篩，使得篩出的籽粒更加干凈、出口篩同時(shí)將玉米芯中的籽粒進(jìn)行了用篩子選。

5、輸送機構覺(jué)得合適而運用皮帶輸送，把脫出的玉米的顆粒圓滿(mǎn)送入口袋中，下降破損率。

6、配備了自動(dòng)上料功能，大大節儉勞動(dòng)力，因此提升了工作率。

金屬打包機的控制調裝置除了覺(jué)得合適而運用分油器和換向閥外，還配有一個(gè)單向閥和一個(gè)溢流閥。單向閥主要由閥體、閥芯、彈簧等機件組成。它安裝在油泵與分油器中間，目的是阻止壓力油液倒流，以成功實(shí)現停機保壓。溢流閥選用國度定型產(chǎn)品YF-L20H型高壓溢流閥。它的主要作用是擔保金屬打包機的壓力牢穩，防止油壓超高，保證機器的安全。此溢流閥的壓力調整范圍為15.69~31.38MPa，可通過(guò)旋轉閥上的小手輪進(jìn)行調節，順時(shí)針轉動(dòng)手輪，壓力升高，與之相反壓力下降。

金屬打包機的油箱均屬于開(kāi)式油箱，主要用于儲油、散熱和分離油中所含的空氣和雜質(zhì)。金屬打包機的油箱均覺(jué)得合適而運用鋼板焊接而成。金屬打包機機使標準膠的干燥、稱(chēng)量和打包成功實(shí)現了連續化出產(chǎn)，況且具有用工少、工效高，操作方便，自動(dòng)化程度高，減輕勞動(dòng)強度，壓出的膠包結實(shí)和結構緊湊關(guān)系近，運轉可靠等有點(diǎn)，是一種新型的金屬打包機。該機主要由稱(chēng)量裝置、預壓、打包、頂包、推包裝置、轉箱機構、液壓系統、主機架和打包箱、電氣控制系統等部分組成。

在擠壓室的襯板未經(jīng)潤滑油的金屬打包機上，其磨擦力大約要增加一倍，并使包塊的強度和疏密程度都要下降。往往有這種物質(zhì)情形，在檢查修理液壓缸的柱塞時(shí)，其表面要車(chē)去毫米，這樣柱塞的直徑減小了，故作用在包塊上的單位壓力也相應減小。當第三次重復檢查修理時(shí)，柱塞的直徑大約減小9~12毫米，并在N級擠壓的柱塞上的單位壓力大約要下降4~5%，于是包塊疏密程度相應就要下降。

金屬打包機外形預設簡(jiǎn)單好看。電機+下降速度器+凸輪+緊縮臂運作。打包緊力，故障少，維修方便。金屬打包機零部件均由電腦數控機床精確加工。打包動(dòng)作溫和，不容易用壞性，打包功能完善。打包完結后電機立刻停止，省電實(shí)用。本金屬打包機可分:金屬打包機,金屬打包機等。符合運用于:食品、醫療藥品、五金等行業(yè)紙箱打包,木箱打包,紙張打包等各種大小貨物的自動(dòng)打包捆扎。

電磁鐵接通，滑閥移到右端位置，而在包塊出口閘門(mén)掀開(kāi)之前，電磁鐵一直是封閉的。油波從各油泵通過(guò)滑閥進(jìn)入了l級擠壓的壓蓋液壓缸內，于是壓蓋關(guān)閉。當壓蓋關(guān)閉時(shí)，壓蓋便壓在極限開(kāi)關(guān)上，同時(shí)發(fā)出指令，使主令控制器轉動(dòng)軸轉到“日級擠壓向前邁進(jìn)，擠壓退回”的位置這時(shí)，電磁鐵或者處封閉情形，并使電磁鐵接通，滑閥移到右端位置，于是油液從油泵通過(guò)滑閥進(jìn)入了I級擠壓的回程液壓缸內。工作行程液壓缸的腔室通過(guò)滑闖同同油管相通。I級擠壓的柱塞退到原始位置，并壓到極限開(kāi)關(guān)上，同時(shí)發(fā)出指令使主令控制器轉動(dòng)軸轉到擠壓級向前邁進(jìn)”位置。