金屬打包機的控制調裝置除了覺(jué)得合適而運用分油器和換向閥外，還配有一個(gè)單向閥和一個(gè)溢流閥。單向閥主要由閥體、閥芯、彈簧等機件組成。它安裝在油泵與分油器中間，目的是阻止壓力油液倒流，以成功實(shí)現停機保壓。溢流閥選用國度定型產(chǎn)品YF-L20H型高壓溢流閥。它的主要作用是擔保金屬打包機的壓力牢穩，防止油壓超高，保證機器的安全。此溢流閥的壓力調整范圍為，可通過(guò)旋轉閥上的小手輪進(jìn)行調節，順時(shí)針轉動(dòng)手輪，壓力升高，與之相反壓力下降。 金屬打包機符合運用行業(yè)：鋼鐵、金屬制造業(yè)、合板、木業(yè)、電子業(yè)、物流業(yè)等。操作方式：手動(dòng)拉緊切帶一次完成。容易維修，容易進(jìn)入了且只換少量零件。損傷零件，客戶(hù)可自行更換。符合人的身體工學(xué)預設，機身平衡性佳，帶寬及切刀可以任意調整。

金屬打包機的液壓系統靠三臺由同步電動(dòng)機傳動(dòng)的油泵進(jìn)行工作（那邊邊一臺備用）。該液壓系統由兩個(gè)系統組成：主要系統和指令系統。主要液壓系統（在圖上用粗線(xiàn)表示）當主滑閥換向時(shí)，則在金屬打包機的各工作液壓缸中產(chǎn)生壓力。指令系統里的油壓由齒輪泵產(chǎn)生。這個(gè)液壓系統內的油液的凈化由過(guò)濾器自動(dòng)完成。

金屬打包機壓帶、切帶、搭焊不正常原因：

1、電機傳動(dòng)帶斷；除掉方法，換新。 2、電機傳動(dòng)到打滑，除掉方法，重新對傳動(dòng)帶進(jìn)行調整。

3、2號刀刃不鋒利，除掉方法，將2號刀調轉180度安裝或換新。 金屬打包機熱容搭焊不正常：原因：

1、加熱器線(xiàn)路接頭松脫，除掉方法，加固。

2、加熱器溫度不合適或供電超范圍，除掉方法，調節加熱妻溫度調節器。

3、滾輪與導軌間的打包帶有油污、塵土，除掉方法，掃除殆盡油污、塵土。

160金屬打包機的打包過(guò)程為送帶、收緊、切燙和粘附四個(gè)環(huán)節組成。

1、送帶過(guò)程，由送帶輪逆時(shí)針轉動(dòng)，利用齒帶輪和打包帶之間的磨擦力使得打包帶沿著(zhù)打包帶道向前送進(jìn)，直到打包帶端碰上止帶器的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，使得打包帶送帶停止。

2、在打包帶收緊的過(guò)程中，右爪上升壓住帶端，送帶輪順時(shí)針?lè )较蜣D動(dòng)，一樣利用磨擦力使得打包帶沿著(zhù)軌道架退出，這時(shí)軌道中的葉片在打包帶的退帶拉力作用下松開(kāi)，使打包帶連續退出直到貼緊包件表面，而張緊臂隨之向下來(lái)回搖擺，將打包帶拉緊。

3、接下來(lái)是切燙過(guò)程，左爪上升兩層打包帶壓住，隔離臺退出而燙頭相隨跟進(jìn)，著(zhù)手將打包帶兩端加熱，這是壓力塊上升切斷打包帶。

4、后是粘附過(guò)程。燙頭退出之實(shí)際上位置，而壓力塊接著(zhù)上升，將兩層以加熱的打包帶壓粘在一塊兒，完成打包動(dòng)作。

調整：接通電源，松果電機的轉向是否與電機風(fēng)罩上標示的箭頭方向一樣，如不一樣，停電后將三根電源線(xiàn)的任意兩根對換位置即可。

在工業(yè)用的結構金屬中，鋁的可回收性是的，再發(fā)生效勞益也是的。由于鋁的抗腐蝕性能高，除某些鋁制化工器皿與裝置外，鋁產(chǎn)品在其運用時(shí)期幾乎不被腐蝕，如建筑鋁門(mén)窗、高壓輸配電線(xiàn)、交通運送工具鋁結構與零配件、鋁制易拉罐等在其"服務(wù)"時(shí)期僅發(fā)生極少量的腐蝕虧損，幾乎可整個(gè)回收。

金屬打包機經(jīng)濟是以技術(shù)為基礎的經(jīng)濟的，而信息和知識革命將是通向這個(gè)經(jīng)濟形態(tài)的橋梁，當下國際市場(chǎng)一體化進(jìn)程項加快，尤其是在一帶一路的大環(huán)境下，金屬打包機技術(shù)含量也得不斷提升，新舊金屬打包機迅更迭。面對和地走向激烈的市場(chǎng)競爭，越來(lái)越多的公司感覺(jué)到的保存生命力。

金屬打包機的控制調節裝置主要由各種控制閥件組成，其作用是控制和調節油液的流動(dòng)方向、壓力或速度等，使工作機構能完成規定的運動(dòng)。覺(jué)得合適而運用金屬打包機的控制調節裝置由分油器和換向閥組成。分油器內裝有一組方向閥通過(guò)操縱手柄，改變閥桿的位置，就可變換從油泵流入壓包油缸的壓力油液的流動(dòng)方向，因此使活塞連同壓塊下行、停止或回程。換向閥主要由閥座、閥芯、閥蓋、手柄等零件組成，屬三位四通轉閥。靠人工旋出手柄角度使閥芯位置改變來(lái)控制流入頂包油缸的壓力油液的流動(dòng)方向，因此成功實(shí)現頂包油缸活塞的上升、停止或回程。