紙箱打包機的電磁線(xiàn)圈將電液換向閥往左邊中移動(dòng)，因此壓縮機潤滑油從泵根據自動(dòng)控制系統進(jìn)到了壓力閥的伺服電機拖拽液壓油缸內。這時(shí)候，伺服電機拖拽設備的活塞桿升高，壓在柱塞泵促進(jìn)桿上，因此將壓力閥扯開(kāi)，使給輸油管路內的壓縮機潤滑油從啟動(dòng)馬達進(jìn)到了料箱液壓油缸的活塞桿腔內，柱塞泵往前中移動(dòng)并將廢舊金屬擠入擠壓成型室。當箱的柱塞泵挪到前端部位時(shí)，極限電源開(kāi)關(guān)發(fā)信號，使電磁線(xiàn)圈接入。當電磁線(xiàn)圈接入時(shí)，操縱電液換向閥往左邊中移動(dòng)，壓縮機潤滑油從自動(dòng)控制系統進(jìn)到了壓力閥的伺服電機拖拽液壓油缸中，伺服電機拖拽液壓油缸由排油閥開(kāi)展泵油。壓力閥扯開(kāi)，排油閥關(guān)掉，給輸油管路中的壓縮機潤滑油進(jìn)到了旋蓋液壓油缸的活腔里，因此旋蓋降落。

40噸紙箱打包機優(yōu)點(diǎn)之處：

１、提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，勤儉節約人的勞動(dòng)力；縮小物料打包尺寸，降低運輸成本費，有利于運送生產(chǎn)加工。

２、打包機工作壓力從12噸至90噸不一定，規格型號一應俱全。

３、液壓機驅動(dòng)器，感覺(jué)適合而應用上置式液壓缸，不必地底基本。

４、全部油壓缸感覺(jué)適合而應用進(jìn)口嚴實(shí)封閉式圈，質(zhì)量靠譜，增加應用儲存性命的年限。

打包機在啟用開(kāi)關(guān)電源狀況下不立即關(guān)機，本機自主工作中的緣故：感應開(kāi)關(guān)不靈或毀壞，它是打包機的常見(jiàn)故障，現階段紙箱打包機感應開(kāi)關(guān)位置為封閉式磁感應，較以前的露出式磁感應系統軟件返修率小許多,感應開(kāi)關(guān)不靈的緣故是短路或是打包機勝敗帶輪組滾動(dòng)軸承松脫造成磨擦感應開(kāi)關(guān)導致感應開(kāi)關(guān)毀壞。離合數據信號失靈，離合電動(dòng)叉車(chē)構件損壞或不靈和離合銹蝕必有臟物造成離合組成持續姿勢。

紙箱打包機供電系統調節：

1、接入開(kāi)關(guān)電源，電動(dòng)機的剎車(chē)是不是與電機風(fēng)罩上標識的箭頭符號方位相同，如未相同，停電了后將四根電源插頭的隨意二根互換部位只能。

2、再次下手工作中電動(dòng)機，別離控制（里推、外拉）踩包，增壓和開(kāi)關(guān)門(mén)搖桿（液壓機開(kāi)關(guān)門(mén)的有3個(gè)搖桿）讓上壓排和開(kāi)關(guān)門(mén)液壓缸往返運作2—3次，查驗有沒(méi)有異常情況，如無(wú)出現異常馬上停止；解決出現異常后再試運行。并非出現異常需向油廂內再添充添加齒輪油至道路標線(xiàn)截至（因試運行時(shí)齒輪油進(jìn)到了液壓缸內，使油廂內油面降低；如未添充齒輪油則會(huì )顯出壓排顫動(dòng)或塞棒等異常情況）。

紙箱打包機既可全自動(dòng)實(shí)際操作，也可手動(dòng)式實(shí)際操作。當全自動(dòng)實(shí)際操作時(shí)，把拆換電源開(kāi)關(guān)調至“自開(kāi)工作中”部位，一起按壓循環(huán)系統下手工作中按鍵，主令控制器的電磁線(xiàn)圈全自動(dòng)接入，因此主令控制器的驅動(dòng)軸轉至“1級和Ⅱ級擠壓成型往前邁入”部位。液壓機拆換電源開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電磁線(xiàn)圈插電，因此各啟動(dòng)馬達下手帶負載工作中。電磁線(xiàn)圈接入，壓縮機潤滑油從操縱啟動(dòng)馬達進(jìn)入主電液換向閥的梁端，將主電液換向閥挪到左側的部位。這時(shí)候，壓縮機潤滑油在工作壓力功效下由三標塞泵根據主潛閥進(jìn)入擠壓成型的各工作中液壓油缸里，于起該級擠壓成型液壓油缸的柱塞泵往前中移動(dòng)，并在挪到前邊部位時(shí)，壓在極限電源開(kāi)關(guān)上，中間繼電器封閉式，電磁線(xiàn)圈關(guān)閉電源。主電液換向閥停在正中間部位，終止向擠壓成型的各液壓油缸油泵，因此I級擠運的柱塞泵仍停留在前邊部位。