海南鋼帶打包機系列

金屬打包機包塊品質(zhì)和下面所開(kāi)列因素有關(guān)：金屬打包機的完好程度，打包機裝料的準確性；每個(gè)包塊的廢鋼鐵計量；打包用的廢鋼鐵的彈性；深加到塊狀廢鋼鐵里的螺旋狀金屬屑數目也是那邊邊一個(gè)因素。在冷態(tài)打包時(shí)，用兩個(gè)一樣的相向擠壓頭（B-1345型、BA-1642型）進(jìn)行后擠壓可得到緊密的包塊，況且在整個(gè)的擠壓機上，后一級擠壓頭的單位壓力在其他條件相同物質(zhì)情形下是比較大的。有一些專(zhuān)門(mén)的研究指出，包塊從金屬打包機的擠壓室推出以后。其大小增大6~10%，而這本身就意味著(zhù)包塊的疏密程度減小，這是由于包塊在彈性?xún)壤镒饔昧α孔饔孟屡蛎浀暮蠼Y果。當在冷態(tài)下擠壓高碳鋼和合金鋼的螺旋狀金屬屑同玩弄廢鋼鐵的混合料時(shí)，包塊疏密程度的下降尤其大。當打包機裝入的廢鋼鐵超過(guò)規定量或者裝入未經(jīng)退火的彈性大的廢鋼鐵（鋼絲繩等）時(shí)，包塊的疏密程度也要下降。這時(shí)，包塊長(cháng)度往往超過(guò)標準長(cháng)度，并且在擠壓時(shí)要產(chǎn)生附帶加上縱向拉力。

為了更換壓蓋軸的銅套，必須拆卸壓蓋上的部件。由于這個(gè)，在一些公司里，將這些個(gè)軸套做成剖分式的，這樣在更換時(shí)，就不需求再卸下擠壓室的壓蓋了。有時(shí)刻由于擠壓頭歪斜，顯露出來(lái)了擠壓活塞桿受到損傷物質(zhì)情形，這樣就很難靠近級擠壓頭。擠壓頭襯板強度不夠，并且固定不牢。為了延長(cháng)其運用保存生命的年數，安裝了厚度為45~50毫米襯板，代替了過(guò)去35毫米厚的襯板。用專(zhuān)心下功夫螺釘代替貫穿螺釘來(lái)固定襯板。閥分配系統維護困難。油泵嚴密封閉保存生命的年數短，缺少自動(dòng)潤滑油擠壓室壁的裝置。

在運用廢紙打包機的打包帶時(shí)，不要讓打包帶弄臟和損傷，只要稍稍注意，一樣是不會(huì )弄臟的，但是有一個(gè)物質(zhì)情形要注意，穿帶擔擔任職務(wù)務(wù)的人在穿完帶后，忘記關(guān)廢紙打包機儲帶箱的門(mén)，就直接按了送帶的按鈕，造成打包帶全掉在了地，所以要求操作擔擔任職務(wù)務(wù)的人工作時(shí)，要用細心密。

金屬打包機符合運用行業(yè)：鋼鐵、金屬制造業(yè)、合板、木業(yè)、電子業(yè)、物流業(yè)等。操作方式：手動(dòng)拉緊切帶一次完成。容易維修，容易進(jìn)入了且只換少量零件。損傷零件，客戶(hù)可自行更換。符合人的身體工學(xué)預設，機身平衡性佳，帶寬及切刀可以任意調整。

下面介紹打包機的工作:接通各油泵電機，檢查整個(gè)機構空負荷運轉情形和動(dòng)作，之后著(zhù)手擠壓操作。裝料箱裝滿(mǎn)廢鋼鐵以后，打包機操作工進(jìn)步搬動(dòng)閥的手柄。這時(shí)，工作油液進(jìn)入了使裝料箱繞軸翻滾轉動(dòng)的液壓缸的下腔，于是便將廢鋼鐵從裝料箱倒入擠壓室中。為使料箱處于上面位置時(shí)，液壓缸活塞腔的壓力不超過(guò)葉片泵定額的6.3兆牛/平方米（65公斤力平方/厘米）壓力，預先預設成油液可通過(guò)液壓缸柱塞腔回到油箱12的配流槽。由于在液壓缸入口對油液進(jìn)行節流，則在液壓缸活塞腔內產(chǎn)生的油壓可以使料箱在提升時(shí)處于平穩當當情形。

打包機的打包過(guò)程為送帶、收緊、切燙和粘附四個(gè)環(huán)節組成。1:送帶過(guò)程，由送帶輪逆時(shí)針轉動(dòng)，利用齒帶輪和打包帶之間的磨擦力使得打包帶沿著(zhù)打包帶道向前送進(jìn)，直到打包帶端碰上止帶器的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，使得打包帶送帶停止，處于待打包位置。2:在打包帶收緊的過(guò)程中，右爪上升壓住帶端，送帶輪順時(shí)針?lè )较蜣D動(dòng)，一樣利用磨擦力使得打包帶沿著(zhù)軌道架退出，這時(shí)軌道中的葉片在打包帶的退帶拉力作用下松開(kāi)，使打包帶連續退出直到貼緊包件表面，而張緊臂隨之向下來(lái)回搖擺，將打包帶絕對拉緊。3:接下來(lái)是切燙過(guò)程，左爪上升兩層打包帶壓住，隔離臺退出而燙頭相隨跟進(jìn)，著(zhù)手將打包帶兩端加熱，這是壓力塊上升切斷打包帶。4:后是粘附過(guò)程。燙頭退出之實(shí)際上位置，而壓力塊接著(zhù)上升，將兩層以加熱的打包帶壓粘在一塊兒，完成打包動(dòng)作。

在擠壓室的襯板未經(jīng)潤滑油的金屬打包機上，其磨擦力大約要增加一倍，并使包塊的強度和疏密程度都要下降。往往有這種物質(zhì)情形，在檢查修理液壓缸的柱塞時(shí)，其表面要車(chē)去1.5~2.0毫米，這樣柱塞的直徑減小了，故作用在包塊上的單位壓力也相應減小。當第三次重復檢查修理時(shí)，柱塞的直徑大約減小9~12毫米，并在N級擠壓的柱塞上的單位壓力大約要下降4~5%，于是包塊疏密程度相應就要下降。