電磁鐵接通，滑閥移到右端位置，而在包塊出口閘門(mén)掀開(kāi)之前，電磁鐵一直是封閉的。油波從各油泵通過(guò)滑閥進(jìn)入了l級擠壓的壓蓋液壓缸內，于是壓蓋關(guān)閉。當壓蓋關(guān)閉時(shí)，壓蓋便壓在極限開(kāi)關(guān)上，同時(shí)發(fā)出指令，使主令控制器轉動(dòng)軸轉到“日級擠壓向前邁進(jìn)，擠壓退回”的位置這時(shí)，電磁鐵或者處封閉情形，并使電磁鐵接通，滑閥移到右端位置，于是油液從油泵通過(guò)滑閥進(jìn)入了I級擠壓的回程液壓缸內。工作行程液壓缸的腔室通過(guò)滑闖同同油管相通。I級擠壓的柱塞退到原始位置，并壓到極限開(kāi)關(guān)上，同時(shí)發(fā)出指令使主令控制器轉動(dòng)軸轉到擠壓級向前邁進(jìn)”位置。

反反復復吸入和排出液體并其壓力的泵，泵具有定額壓力高，結構緊湊關(guān)系近，效率高和流量調理便當等有點(diǎn)，被存在廣泛應用于高壓，大流量和流量需求調理的場(chǎng)所，諸如金屬打包機，工程機械和船只中，在廢棄的金屬打包機零件之中。

對金屬打包機擴大發(fā)展就要讓其技術(shù)升級，讓金屬打包機與我們一塊兒共同創(chuàng )造未來(lái)妙美的生存，要求嚴明才能讓自己更加的自律嚴肅對待的對待發(fā)展，把握每一次市場(chǎng)給與的發(fā)展機遇為需求運用金屬打包機的公司量身制造，極力追求做到用戶(hù)歡喜，多方面的稱(chēng)心。

前后側擋板右側的支架上離別固定聯(lián)接有前后側擋條，相鄰側擋條之間的窟窿眼兒為穿繩口；支架右端帶有出料口，出料口處的支架右端鉸鏈聯(lián)接有門(mén)板，門(mén)板左側面聯(lián)接有門(mén)板條，相鄰門(mén)板條之間的窟窿眼兒為門(mén)上穿繩槽。前后側擋板、推料板和底板圍成的空腔為進(jìn)料腔，前后側擋條、壓料上擋板、門(mén)板和底板圍成的空腔為擠料腔；門(mén)板和支架右端固定聯(lián)接有鎖定裝置。

手動(dòng)轉向閥打向下檔位時(shí)壓板自動(dòng)向下工作，當廢料壓到結實(shí)情形時(shí)，那阻力大于壓力：碰到行程限位開(kāi)關(guān)后，會(huì )自動(dòng)停止下壓，可以有效防止液壓，電機、油泵長(cháng)時(shí)間處于超負荷情形。

金屬打包機符合運用于擠壓玩弄大型的廢鋼鐵。其裝料箱容量為15立方米。在料箱里靠液壓缸移動(dòng)擠壓頭將廢鋼鐵推入擠壓室中。這時(shí)，擠壓頭對廢鋼鐵便進(jìn)行部分擠壓，這就是I級擠壓作業(yè)。之后，靠掉轉的來(lái)回搖擺式液壓缸使壓蓋動(dòng)作。當擠壓室關(guān)閉時(shí)，由壓蓋成功實(shí)現了擠壓作業(yè)，并同時(shí)剪掉伸出擠壓室外的廢鋼鐵。壓蓋關(guān)閉以后，擠壓頭由液壓缸帶動(dòng)返回原始位置，于是料箱準備接受下批廢鋼鐵。擠壓是用擠壓頭完成的，擠壓頭的移動(dòng)是借勛于液壓缸成功實(shí)現的；擠壓是用液壓機構驅動(dòng)擠壓頭來(lái)成功實(shí)現的。

購買(mǎi)金屬打包機一定要到廠(chǎng)家的運用現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，認清設備標牌是否為該廠(chǎng)家所出產(chǎn)，貨比三家，不要極力貪圖一時(shí)的價(jià)格便宜，維護療養本機應由專(zhuān)人負責操作。散熱不好，油箱散熱簡(jiǎn)單的面或物體表面的大小不敷，油箱儲油量太少，引起油液循環(huán)太快，金屬打包機冷卻器的冷卻作用差，如冷卻水供給不起作用或電扇不起作用，周?chē)h(huán)境空氣溫度較高等都是造成散熱不好的原故原由。液壓油原為平常的液壓油中的32g和68g,曾用名為液壓導軌油,該產(chǎn)品是在hm液壓油基礎上添加油性劑或減磨劑構成的丶一類(lèi)液壓油，要檢查卸荷回路的工作是否正常(如有關(guān)卸荷閥門(mén)的滑閥是否被贓物卡住不可以以移動(dòng)。底部裝有轱轤，在液壓缸推動(dòng)下能沿主滑軌作水平運動(dòng)，運用金屬打包機，不止對出產(chǎn)效益，機器保存生命的年數，甚至于對于工人個(gè)人生命也是非常重要的，操作時(shí)請勿將頭手穿過(guò)帶子的跑道，勿用水沖洗機器。

金屬打包機控制系統的操作的便當性、控制功能、低毛病率也決議了打包運轉效能。