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發(fā)布時(shí)間:2019/4/9 8:48:12作者:中聯(lián)德美來(lái)源:m.printexco.com
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在河南中聯(lián)德美機械制造有限公司公司里,依照廢鋼鐵加工科學(xué)研究預設院的預設方案,制成一臺可以從平行于打包機跨間內運送廢鋼鐵的小車(chē)。這一方案可大大地提升打包機的出產(chǎn)率,既可用直接裝在打包機頂上的橋式吊車(chē),也可用空中運送小車(chē)來(lái)的方向包機里裝料。用球絞把容量為10立方米的料箱裝在運送小上。料箱的一面支撐在位于小車(chē)上的掉轉動(dòng)軸上,而另一面支撐在滾輪上,滾輪沿著(zhù)鋪在焊接框架上的鋼軌運行。框架一端裝在支柱上,而另一端支撐在打包機的蓋板上。小車(chē)領(lǐng)有帶重錘式張緊器的鋼絲繩傳動(dòng)裝置。
打包機主機架和打包箱。該機的主機架是承擔打包壓力的框架,由底座、下橫梁、立柱、上橫梁和預壓缸支架組成。兩條立柱用大螺釘帽將上下橫梁連成一個(gè)框架。在左立柱演員化裝有可繞立柱轉動(dòng)的打包箱支架,四個(gè)打包箱呈十字形吊掛在支架上,支架由轉箱裝置帶動(dòng)。電氣控制系統。控制柜的儀表板演員化裝有各指令按鈕和儀表,為便于操作,部分聯(lián)動(dòng)鈕也裝在稱(chēng)量裝置控制箱里,稱(chēng)量操作者也可以按動(dòng)控制箱的按鈕進(jìn)行打包操作。手動(dòng)操作電路也可使各油缸單獨動(dòng)作,以便于修理。該機打包聯(lián)開(kāi)工作過(guò)程就是這樣:操作擔擔任職務(wù)務(wù)的人首先合上控制柜的主開(kāi)關(guān),之后著(zhù)手工作油泵。當稱(chēng)量操作擔擔任職務(wù)務(wù)的人按動(dòng)稱(chēng)量箱提升按鈕時(shí),稱(chēng)量箱支架在掉轉立往油缸的作用下上升,把在磅秤上的稱(chēng)量箱抬起,稱(chēng)量箱的支點(diǎn)落在支架的支座上,當支架上升到一定高度時(shí),觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān),接通轉箱裝置的電動(dòng)機,同時(shí)吸起定位電磁鐵,此時(shí)稱(chēng)量箱與打包箱同時(shí)轉動(dòng),當箱體轉過(guò)90°時(shí),打包箱觸動(dòng)機架右面立柱的行程開(kāi)關(guān),箱體便停止轉動(dòng),電磁鐵釋放及定位。這時(shí),打包操作擔擔任職務(wù)務(wù)的人按動(dòng)打包按鈕,打包油缸活塞上升,對膠料進(jìn)行壓包。當打包壓力升到19.61MPa時(shí)(即壓在膠料上的作用力量為980kN),壓力繼電器動(dòng)作,發(fā)出信號使電液閥換向,打包油缸保壓;在此同時(shí),預壓缸下降,將稱(chēng)量箱中的膠料壓入打包箱;頂包缸同時(shí)上升,把壓好的膠包頂出打包箱面,當膠包絕對頂出時(shí),觸動(dòng)頂包缸下面的行程開(kāi)關(guān),使頂包缸向前邁進(jìn),把膠包推出打包箱外;推包缸向前邁進(jìn)到規定位置便觸動(dòng)另一行程開(kāi)關(guān),使推包缸退回到極限位置時(shí),又觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān),此時(shí)打包缸、預壓缸和頂包缸同時(shí)回程;當預壓缸回程到極限位置時(shí),再觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān),把聯(lián)動(dòng)操作線(xiàn)路切斷,整個(gè)兒工作循環(huán)完結。如再按動(dòng)打包按鈕時(shí),聯(lián)開(kāi)工作循環(huán)又重新著(zhù)手。
立柱整個(gè)覺(jué)得合適而運用標準圓鐵加工而成。機架的上、下橫梁覺(jué)得合適而運用框架式橫梁方式,其兩邊立柱由圓鐵制成,分為主、副立柱。整個(gè)兒機架由上、下橫梁,中心立柱和主、副立柱聯(lián)接而成。框架式機架和圓立柱式機架各有獨有尤其的地方:框架式機架所用材料,一樣覺(jué)得合適而運用槽鋼,其抗彎和抗拉性能較好,整體結構好看。但是,機架在制造時(shí),立柱與上、下橫梁聯(lián)接的垂直準確度難于擔保,機架組件間的互相交換性較差,由于這個(gè),制造困難程度較大。圓立柱式機架,加工裝配簡(jiǎn)單,工藝性能好,工作空間寬闊。但是,圓立柱螺帽預緊力難于掌握,工作時(shí),打包機震動(dòng),聯(lián)接螺帽易松動(dòng)。
提升單機的自動(dòng)化程度使包裝件從輸送裝置送進(jìn)后,秸稈打包機能自動(dòng)定位、捆扎、轉位,并以十字形、井字形等花樣捆扎;覺(jué)得合適而運用微機控制以成功實(shí)現無(wú)人操作控制的自動(dòng)捆扎出產(chǎn)線(xiàn)。國外的自動(dòng)秸稈打包機已向40道/分鐘至60道/分鐘的目的發(fā)展;研究制造捆緊盡量克服隨機調節的秸稈打包機,提升自動(dòng)秸稈打包機在帶寬、捆包規格、工作臺高度、捆扎有經(jīng)驗等環(huán)節的符合性等。
電磁鐵接通,滑閥移到右端位置,而在包塊出口閘門(mén)掀開(kāi)之前,電磁鐵一直是封閉的。油波從各油泵通過(guò)滑閥進(jìn)入了l級擠壓的壓蓋液壓缸內,于是壓蓋關(guān)閉。當壓蓋絕對關(guān)閉時(shí),壓蓋便壓在極限開(kāi)關(guān)上,同時(shí)發(fā)出指令,使主令控制器轉動(dòng)軸轉到“日級擠壓向前邁進(jìn),擠壓退回”的位置這時(shí),電磁鐵或者處封閉情形,并使電磁鐵接通,滑閥移到右端位置,于是油液從油泵通過(guò)滑閥進(jìn)入了I級擠壓的回程液壓缸內。工作行程液壓缸的腔室通過(guò)滑闖同同油管相通。I級擠壓的柱塞退到原始位置,并壓到極限開(kāi)關(guān)上,同時(shí)發(fā)出指令使主令控制器轉動(dòng)軸轉到擠壓級向前邁進(jìn)”位置。
打包機既可自動(dòng)操作,也可手動(dòng)操作。當自動(dòng)操作時(shí),把更換開(kāi)關(guān)調到“自開(kāi)工作”位置,同時(shí)按動(dòng)循環(huán)著(zhù)手工作按鈕,主令控制器的電磁鐵自動(dòng)接通,于是主令控制器的轉動(dòng)軸轉到“1級和Ⅱ級擠壓向前邁進(jìn)”位置。液壓更換開(kāi)關(guān)接點(diǎn)的電磁鐵通電,于是各油泵著(zhù)手帶負荷工作。電磁鐵接通,油液從控制油泵進(jìn)到主滑閥的端部,將主滑閥移到左邊的位置。這時(shí),油液在壓力作用下由三標塞泵通過(guò)主潛閥進(jìn)到擠壓的各工作液壓缸里,于起該級擠壓液壓缸的柱塞向前移動(dòng),并在移到前面位置時(shí),壓在極限開(kāi)關(guān)上,中間繼電器封閉,電磁鐵:2斷電。主滑閥停在中間位置,停止向1級擠壓的各液壓缸供油,于是I級擠運的柱塞仍逗留在前面位置。
廢紙打包機液壓油缸有主油缸、側壁油缸、帶門(mén)的油缸。主油缸為前法蘭式,用螺釘與主機上梁聯(lián)接,當高壓油作用在油缸活塞上,推動(dòng)活塞桿在缸體內做往復直線(xiàn)運動(dòng),讓要打包的東西在箱體內受壓,由大變小占用空間。單活塞桿液壓缸,又叫作為雙作用缸,其兩端都可以通壓力油或回油,成功實(shí)現雙向運動(dòng)。廢紙打包機油缸缸體內有活塞并裝有嚴密封閉圈,讓缸體內形成前后兩個(gè)油缸,缸口有導向套,并裝有嚴密封閉圈,用作活塞桿的支撐、導向和嚴密封閉。
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