全自動(dòng)廢紙打包機既可全自動(dòng)實(shí)際操作，也可手動(dòng)式實(shí)際操作。當全自動(dòng)實(shí)際操作時(shí)，把拆換電源開(kāi)關(guān)調至“自開(kāi)工作中”部位，一起按壓循環(huán)系統下手工作中按鍵，主令控制器的電磁線(xiàn)圈全自動(dòng)接入，因此主令控制器的驅動(dòng)軸轉至“1級和Ⅱ級擠壓成型往前邁入”部位。液壓機拆換電源開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電磁線(xiàn)圈插電，因此各啟動(dòng)馬達下手帶負載工作中。電磁線(xiàn)圈接入，壓縮機潤滑油從操縱啟動(dòng)馬達進(jìn)入主電液換向閥的梁端，將主電液換向閥挪到左側的部位。這時(shí)候，壓縮機潤滑油在工作壓力功效下由三標塞泵根據主潛閥進(jìn)入擠壓成型的各工作中液壓油缸里，于起該級擠壓成型液壓油缸的柱塞泵往前中移動(dòng)，并在挪到前邊部位時(shí)，壓在極限電源開(kāi)關(guān)上，中間繼電器封閉式，電磁線(xiàn)圈關(guān)閉電源。主電液換向閥停在正中間部位，終止向擠壓成型的各液壓油缸油泵，因此I級擠運的柱塞泵仍停留在前邊部位。

全自動(dòng)廢紙打包機在長(cháng)時(shí)期應用后，送入壓輥表層網(wǎng)紋就會(huì )遭受十分大的損壞，也有風(fēng)動(dòng)電機內葉子也被損壞，損壞程度嚴重就要立即替換被損壞的構件。打包機的在安全作業(yè)時(shí)不能縮緊是因為送入壓輥與墊輪中間空隙不合適，應依據實(shí)際上要求調節間隙。縮緊力缺乏是液壓換向閥有走漏所產(chǎn)生的。設備的智能化實(shí)際操作都是靠這種個(gè)一部分相互之間適合才進(jìn)行的，根據左右對積極打包機的實(shí)際效果及構造的了解，假定打包機的縮緊力不能以，就會(huì )使物塊撒落，以后達不上困扎的實(shí)際效果。

高壓柱塞泵是在齒輪油泵汽壓達1.47MPa后才起功效的。當汽壓升高到1.47MPa時(shí)，齒輪油泵處在無(wú)負載情況，這時(shí)候高壓柱塞泵輸出的髙壓壓縮機潤滑油使全自動(dòng)廢紙打包機活塞桿處在工作中行程安排（即打包工作中），當打包工作壓力升高到打包機大應用工作壓力（即34.32MPa）時(shí)，頂桿擺脫大彈簧的工作壓力然后發(fā)展升，并推動(dòng)拉板、電液換向閥升高頂開(kāi)進(jìn)油節流閥，使高壓柱塞泵失去功效，不僅而且，冒油節流閥在髙壓油的功效下全自動(dòng)關(guān)掉，系統軟件處在保壓情況。

全自動(dòng)廢紙打包機單側入料，便捷實(shí)際操作；裝有防回彈力倒鉤，電源開(kāi)關(guān)及打開(kāi)連鎖加盟組織；感覺(jué)適合而應用家用電器液壓控制系統，實(shí)際操作便捷、不易用壞、不必調節只用，手動(dòng)式捆包、全自動(dòng)翻包；剛板結構，便捷收購多種多樣廢棄物，快速夯實(shí)，噪聲低，率；非工作壓力行程安排工作中時(shí)，壓板全自動(dòng)回位滿(mǎn)載避免高汽壓情況降低用電量。快速、條形包型、設備三開(kāi)門(mén)、單雙面穿絲、不用周轉材料（或包裝好的散綿軟和包）包塊的縮小打包。

全自動(dòng)廢紙打包機的打包全過(guò)程為送帶、縮緊、切帶和黏附4個(gè)階段構成。

1、送帶全過(guò)程，由送偏心輪反方向旋轉，運用齒偏心輪和塑料打包帶中間的磨擦力促使塑料打包帶順著(zhù)塑料打包帶道往前送入，直至塑料打包帶端遇上止帶器的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，促使塑料打包帶送帶終止。

2、在塑料打包帶縮緊的全過(guò)程中，升高壓著(zhù)帶端，送偏心輪順時(shí)針旋轉，相同運用磨擦力促使塑料打包帶順著(zhù)路軌架撤出，這時(shí)候路軌中的葉子在塑料打包帶的退帶抗拉力功效下松掉，使塑料打包帶持續撤出直至緊貼包件表層，而漲緊臂隨著(zhù)往下往返擺動(dòng)，將塑料打包帶絕對繃緊。

3、接下去是切帶全過(guò)程，左手升高雙層塑料打包帶壓著(zhù)，防護臺撤出而燙頭相伴跟蹤，下手將塑料打包帶兩邊加溫，它是工作壓力塊升高斷開(kāi)塑料打包帶。

4、后是黏附全過(guò)程。燙頭撤出之事實(shí)上部位，而工作壓力塊然后升高，將雙層以加溫的塑料打包帶壓粘在一起，進(jìn)行打包姿勢。