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發(fā)布時(shí)間:2019/9/29 16:13:37作者:中聯(lián)德美來(lái)源:m.printexco.com
液壓打包機帶有支撐架,支撐架含有個(gè)底版和前后左右側隔板,支撐架上安裝有千斤,千斤含有液壓缸,液壓缸右端連接有豎直的推料板,推料板右邊面連接有推料板條,鄰近推料板條中間的窟窿眼兒為板上穿繩槽;支撐架上邊右部含有壓料上隔板,壓料上隔板左邊的支撐架上邊含有入料口;前后左右側隔板右邊的支撐架上別離固定不動(dòng)連接有前后左右側擋條,鄰近側擋條中間孔為穿繩口;支撐架右端含有進(jìn)料口,進(jìn)料口處的支撐架右端門(mén)鉸鏈連接有門(mén)邊框,門(mén)邊框左邊面連接有門(mén)邊框條,鄰近門(mén)邊框條中間的窟窿眼兒為門(mén)邊穿繩槽;前后左右側隔板、推料板和底版排成的骨腔為入料腔,前后左右側擋條、壓料上隔板、門(mén)邊框和底版排成的骨腔為擠料腔;門(mén)邊框和支撐架右端固定不動(dòng)連接有鎖住設備。并可依據要求在必須范圍之內調整打包的尺寸。
打包機的應用特別注意化學(xué)物質(zhì)的新項目:1、每日應查驗各密封性處及油管接頭有沒(méi)有滲油,汽車(chē)油箱內的油面高寬比是不是符合規定。2、汽車(chē)油箱內的壓縮機潤滑油溫度不可以高過(guò)63℃。3、不準予卸包液壓缸和打包液壓缸一起工作中,以防導致水溫過(guò)高或打包工作壓力升不上來(lái)。
立式液壓打包機基礎構造:立柱式液壓打包機關(guān)鍵由液壓油缸、電動(dòng)機與汽車(chē)油箱、壓盤(pán)、殼體及基座、上門(mén)服務(wù)、下門(mén)、門(mén)栓、塑料打包帶支撐架、鐵支等組成。立式液壓打包機機械故障剖析:1、設備不能以運行,但泵還要運行。2、電機的旋轉方位反了。查驗電機的旋轉方位。3、電機的工作電壓太低以致不能以在目前的負荷下一切正常運行,查驗工作電壓。4、查驗液壓管路是不是有塑料軟管漏水或被挾住。5、查驗泵藕合,確保鍵槽不能以離開(kāi)泵軸。6、查驗汽車(chē)油箱中的齒輪油是不是充足(液位應在汽車(chē)油箱尺寸1/2左右的部位)。7、汽車(chē)油箱的吸濾器或頂端的透氣性蓋有將會(huì )堵住了。8、查驗吸引住管道設備是不是松了,在泵的吸引住端口號是不是有毛細縫隙,吸引住管道應當始終常有油并沒(méi)有汽泡兒。
下邊詳細介紹打包機的工作中:接入各油泵電機,查驗全部組織空負載運行情況和姿勢,以后下手擠壓成型實(shí)際操作。放料箱放滿(mǎn)廢舊金屬之后,打包機作業(yè)員發(fā)展挪動(dòng)閥的搖桿。這時(shí)候,工作中壓縮機潤滑油進(jìn)到了使放料箱繞軸滾翻旋轉的液壓油缸的下腔,因此便將廢舊金屬從放料箱倒進(jìn)擠壓成型室中。為使料箱處在上邊部位時(shí),液壓油缸活塞桿腔的工作壓力不超出葉片泵預算定額的6.3兆牛/平米(63公斤力平方米/公分)工作壓力,事先預置成壓縮機潤滑油可根據液壓油缸柱塞泵腔返回汽車(chē)油箱13的配流槽。因為在液壓油缸通道對壓縮機潤滑油開(kāi)展節流閥,則在液壓油缸活塞桿腔內造成的汽壓能夠使料箱在提高時(shí)處在穩定情況。
因為高壓柱塞泵壓力高,而齒輪油泵壓力只能總流量的73L/min,因此YDB-880型架構上壓式打包機開(kāi)發(fā)利用了這二種泵的優(yōu)勢開(kāi)展工作中,即在空程時(shí),壓力低,由總流量大的齒輪油泵油泵,令其活塞桿動(dòng)作迅速,提高工作效能;當打包時(shí),壓力上升,由總流量小但油泵工作壓力高的柱塞泵油泵,這就能夠保證以較小驅動(dòng)力造成較高的總工作壓力快速把包塊夯實(shí)。
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